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王传福亲手送车给90后，13万钛3卖疯了，高端梦却遇挑战？
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
15.3万买二手坦克300，配置拉满真值，油耗却让人犹豫？
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-16
华系MPV头把交椅！亲民价配航空座椅，2.0T插混+激光雷达
汽车
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-16
智驾+出海双引擎发力，比亚迪再夺品牌销冠，断层领先不得不服！
汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-16
又一“9”系6座SUV，超5.2m，1.5T插混配激光雷达与智驾
汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-16
方程豹周销跻身新势力TOP4，钛3成A级纯电SUV现象级爆款
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-16
广汽多旋翼飞行汽车量产型GOVY AirCab全球首发
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
开车为什么不能超越齐头车？我用亲身经历告诉你答案！
汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-16
为什么新能源车都要用玻璃大天幕？
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
价格崩了，中年男人的“梦中进口豪车”，已经跌到15.7万了
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-16
下半年将上市的四款SUV，热度高话题度不少，有大卖的可能吗？
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
北京越野：越野世家光环褪色，如何在新能源浪潮中重振旗鼓？
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-16
本田XR-V优惠2.5万元左右，好开又省油，年轻人买它怎么样？
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-16
汽车早报｜广汽集团承诺确保两个月内完成经销商返利兑现 深蓝汽车回应南通一车辆在维修站冒烟起火
汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
小米汽车官宣固态电池专利，预示新能源汽车新一轮争夺战即将开始
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-16
百万宝马7系跌至11万，豪华配置秒杀同级，值不值得入手？
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
一口价14.99万！大众轿跑SUV来了，操控一流
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-16
谁将成为新能源汽车领域的下一个挑战者？
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-16
中国全固态电池来了！续航1000公里，快充6分钟，金石装车验证
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-16
燃油车被“围攻”的十字路口
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-16
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061619060533701.png"></p><p>年初以来，比亚迪密集推出多款重磅技术及车型，“发布即量产“的上市节奏，成为淡季不淡的制胜法宝。今年1-5月，宋家族累计销售42.9万辆，秦系车型超23万辆；精品小车海鸥销量持续攀升，1-5月累计销量超23万辆。搭载超级e平台的旗舰车型汉l、唐l，4月上市以来，连续两月销量双双破万，备受消费者青睐。)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061617044820732.png"></p><p>弯道超车！方程豹周销量超越小米小鹏，新势力榜单稳居第四</p><p>6)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061617045236256.png"></p><p>发布会上，广汽深度阐释了全球化战略的内核，以高品质、高科技、好服务和全产业链生态，走有广汽特色的高质量出海之路。</p><p>作为中国与世界连接的超级枢纽，香港具有重要的窗口作用和示范效应，广汽也将香港作为全球化战略的“桥头堡”和重要支点。发布会上，广汽正式宣布启动“香港action”，将从产品、渠道、服务、能源体系和出行生态方面，全面布局香港市场。</p><p>据介绍，广汽将充分发挥以广州番禺总部为中心的产业体系优势，坚持长期主义、合作共赢，以全产业链生态出海的模式，一切围绕香港消费者的需求，在香港为香港，融入香港，服务香港，贡献香港。</p><p>作为中国少数具备成熟右舵车型开发能力的车企，广汽在香港市场以纯电+混动的双动力技术路线协同发力，以高品质、高科技、高颜值的产品，为香港消费者带来绿色出行新体验，助力香港“绿色出行标杆城市”建设。目前，aion)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061617045634556.png">所谓开车不超齐头车，是指在红绿灯，如果有一排车起步的时候，如果看到其中有一辆车减速，那其他车辆也应该立马减速。因为齐头车减速一定是看到了其他车辆看不到的危险，而你可能正处在盲区中，所以看到齐头车减速，那一定是有危险，一定要减速。<img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061617050102204.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061617050720767.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061616035051653.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061616035925615.png"></p><p>研发力的不足，是北京越野面临的核心问题。早期bj40的发动机来自长城蜂巢易创，柴油版bj40的发动机则来自长城、玉柴和康明斯，动力系统几乎全靠外部供应。进入新能源时代，北京越野的新能源核心部件依然存在外部依赖，bj40增程版使用的就是华为的增程器。这种“借鸡生蛋”的策略虽然短期内能解决产品供应问题，但长期来看，却难以积累自主核心技术，构建品牌核心竞争力。</p><p>品牌价值的消磨，也是北京越野陷入困境的重要原因。曾经，“越野世家”和军车背景是北京越野的金字招牌，赋予了品牌一定的溢价能力。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，北京越野的品牌价值逐渐被消磨殆尽。坦克300虽然定价在20-30万元之间，却依然供不应求；而bj40虽然价格更低，却无人问津，这充分反映了品牌号召力的差距。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061616040561646.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615033271483.png"></p><p>《车矩阵》行业评论：在当前新能源汽车所配备的磷酸铁锂电池和三元锂电池均存在着一定的“缺陷”，而固态电池则是这个行业的天花板，它不但在安全性、能量密度以及续航能量方面有着显著的优势，对于竞争激烈的新能源领域，谁先拥有和量产上车固态电池谁就会最早站在行业风口，拥有着整个行业都为之震撼的流量。<img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615033745057.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615034051038.png"></p><p>与众06的厂家指导价为18.99-24.99万元。在今年的3月份，厂家给出了一口价14.99万元，但该新车在终端的优惠早就达到了65折。以20.99万元的中配车型举例，基本上也就是13.5万元的预算。如果购买低配，其实并不太好买，因为销量很差，绝大多数经销商都买不到入门版。</p><p>动力性能，这款与众06采用了单电机与双电机结合的设计，并且纯电续航里程为426-614km可供选择。当初刚刚上市的时候，我们就第一时间进行了试驾，毫不夸张地说，这款与众06是20万以内操控性最好的新车之一，有着特别硬且具有质感的底盘，毕竟后悬架采用的是五连杆独立悬架设计，再加上后驱动力系统，带来了足够的操控属性。但是这样的运动化跨界车型，中国用户很难真正理解。毕竟上班代步，再加上拥堵的早晚高峰，操控性不值一提。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615034424413.png"></p><p>值得关注的是，近期多家车企及电池制造商纷纷公布固态电池的研发进展，部分甚至宣称明年即可实现量产并装车。这一消息无疑为电动汽车行业带来了新的曙光。固态电池技术的突破，或将使得传统电池更换的需求大幅降低，从而改变电动汽车市场的格局。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615034673665.png"></div><p>我们国内有不少车企乃至电池厂家都在大量发布关于固态电池的消息了，比如前段时间召开的电池论坛上，比亚迪官方负责人公开表示2027年比亚迪的固态电池就会上车进行路试。除了比亚迪，奇瑞汽车的固态电池，吉利汽车的固态电池也迎来了好消息。</p><div)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061615035028222.png">“新能源汽车污染比较大”、“买燃油车是为国家做贡献”。乘联会秘书长崔东树在直播中的言论引发舆论风波，相关话题迅速登上热搜榜。网友抨击如潮水般涌来，指责这位行业权威“思想守旧”、“开倒车”。面对争议，崔东树也作出解释：自己不用车少、充电不便，所以选择燃油车，一些文章存在断章取义。</span></span></p>)
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