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新能源大六座SUV扎堆登场，谁将成为下一匹黑马？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-10
夏季高温下，为啥老司机喜欢跑3小时就停下，打开引擎盖散热？
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拓荒牛
2025-06-10
苹果 iOS26 革新 CarPlay 车联：焕新玻璃界面、引入实时活动功能
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-10
13.99万入手奥迪A6L，豪华配置齐全，值不值？
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拓荒牛
2025-06-10
领克900西藏发生故障，领克高管回应，不建议加装“防虫网”
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-10
每日车圈新鲜事：新小鹏G7官图发布|奇瑞多米即将上市|小米SU7入驻GT赛车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-10
6月小鹏、零跑、丰田、奥迪、沃尔沃齐发力，15万一堆新车！
汽车
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-10
汽车该不该贴汽车车衣，车衣真的有必要贴吗？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
自动挡上的“L档”，用处其实非常大，很多车主当成摆设，真可惜
汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
2025年5月乘用车销量榜：比亚迪双车领跑，小米SU7闯入前十！
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
怎么开车最省油？
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-06-10
明明是「三驾马车」互撕，二三线车企却瑟瑟发抖了
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
特斯拉销量坐过山车，国产车围追堵截，5万车出口能翻盘？
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-10
事故车分辨小技巧分享！五个方法一键查询车辆事故出险记录
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-06-10
踩油门为什么不直接控制喷油量，而是控制进气量，这样会不会太麻烦？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
新车空间1505升能装啥？后备箱15个格子，出行从此无忧！
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-06-10
开手动挡车的中年人，最好把车开15年以上，特别是没钱的普通家庭
汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-10
固态电池竞赛：宁王放缓，国轩等兄弟企业奋力突围
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
10万买汉兰达7座四驱，空间超大动力足，真值？
汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
为何燃油汽车可以用常压油箱，插电混动车型却在用高压油箱？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-10
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061018055014634.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016045878265.png"><p>先说答案，几十年前肯定有道理，但在汽车技术不断发展的今天，这些道理已经成为了过时的道理，根本就不适合现在汽车使用。</p><p>如果是担心发动机过热，休息一会散热的话确实有一定效果。我曾经在厂区实测过，休息15分钟之后，发动机表面温度会下降20度，就足以证明休息的必要性。但假如我们再以60km的速度连续行驶3分钟，那发动机的热量就会回归到休息前的温度。</p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016064137617.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016070174143.png"></p></div><p><span>座舱设计汲取法拉利在跃马单一品牌系列赛和)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016122066725.png"><p>保护车漆</p><p>车漆是汽车外观的重要组成部分，它不仅影响着车辆的美观度，还在一定程度上反映了车辆的二手价值。然而，汽车在日常使用中难免会受到各种损伤，如鸟粪、树液、树枝刮擦以及石子撞击等。这些看似微小的损伤，如果长期积累，可能会导致车漆褪色、氧化，甚至出现剥落的情况。而汽车车衣，尤其是像膜一姐这样的品牌所提供的优质车衣，能够为车漆提供全方位的保护。优质车衣都采用先进的材料和技术，具有出色的韧性和耐磨性。当车辆遭遇小石子撞击时，车衣可以吸收和分散冲击力，减少对车漆的直接损伤。对于鸟粪、树液等腐蚀性物质，车衣也具有良好的抗性，能够防止它们渗透到车漆表面，从而避免车漆受到腐蚀。</p><p>提升车辆保值率</p><p>在二手车市场，车辆的保值率是一个非常重要的因素。一辆保养良好、车漆完好的汽车往往能够卖出更高的价格。汽车车衣可以有效保护车漆，减少车辆在使用过程中因车漆损坏而导致的折旧损失。优质车衣凭借其高品质的材料和精细的制作工艺，能够为车漆提供持久的保护。在车辆转手时，有车衣保护的车辆在外观上更具吸引力，能够吸引更多潜在买家的关注，从而提高车辆的保值率。</p><p>方便车辆清洁与维护</p><p>生活中，我们难免会遇到一些难以避免的情况，比如在泥泞的道路上行驶或路过灰尘较多的区域。这些情况会使车辆表面迅速沾满污垢，清洗起来十分繁琐。而贴有汽车车衣的车辆，在这种时候就会显示出其优势。像膜一姐车衣这样的优质tpu材料汽车车衣，其表面具有疏水功能，水珠在车衣表面能够迅速滚落，带走污垢，使清洁过程变得更加轻松便捷。只需简单清洗，车衣就能恢复干净整洁的表面，节省了车主大量的时间和精力。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016123364686.png"><p>首先，咱得搞清楚“l)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061016124663006.png"></p><p>这些车型的成功，不仅得益于各自品牌的技术实力和市场策略，也与当前消费者对高品质、高性能、环保节能的乘用车需求的日益增长密不可分。随着市场的不断发展，未来乘用车市场的竞争将更加激烈，但也将为消费者带来更多优质的选择。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015060873502.png"><p>摩擦阻力，其实摩擦助力和驱动力是相反的，力是相互的，没有摩擦阻力，车就无法向前跑起来，这部分不能节油，或者说：节油了，那么车辆的动力和操作性就会降低了。</p><p>其次就是坡道阻力，爬坡。我们都知道登山更累，汽车也一样，但是我们日常使用中，无法决定道路情况，这部分也不用讨论。</p><p>然后就是“空气阻力”和“加速阻力”，这里有很大的学问，可以节油的，下面详细讨论一下：</p><p><strong>空气阻力</strong></p><p>我们汽车在路上跑，大家可以理解为在空气中“钻洞”。钻洞就是要把原来的空气拨开，到两边去，那么就需要消耗动力。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015061243813.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015061737706.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015062088384.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015062521434.png"><p>其实这是由于汽油非常容易挥发的特性，以及发动机工作原理所决定的，必须控制进气量。这里就要提到一个概念，叫做空燃比。空燃比就是进入发动机的空气与汽油之间的质量比，我们都知道，汽油燃烧需要有氧气的支持，不然它是不会燃烧的。</p><p>也就是说，气缸内必须有空气也有汽油，经过混合后点燃再燃烧。那么空气和汽油的数量就决定了空燃比的不同，最佳空燃比是14.7:1，如果进入14.7克空气，喷入1克汽油，刚好可以完全燃烧，汽油烧完了，氧气也用完了，二者比例刚刚好。这样能充分利用汽油的能量，减少浪费，也减少有害气体的排放。</p><p>发动机电脑先收集节气门开度，再通过各种传感器，计算出进气量，按照比例，喷入汽油。这种控制方式更容易实现最佳空燃比，可以做到非常精准，让发动机时刻保持在最佳空燃比附近，让汽油完全燃烧，降低排放。</p><p>同时也可以应对各种不同的工况，比如突然加速，正在爬一个很大的坡。可以根据当时的工况，去实时调整喷油量，实现动力的精准释放。比如在加速的时候，会多喷一些汽油，让汽油浓度高一些，虽然不能完全燃烧，但更容易爆发出强大的动力，有助于满足目前的运行工况。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015062886533.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015063284161.png"><p>质量可靠，维修便捷</p><p>曾经有句话说得好，“好马配好鞍”，而对于汽车来说，也许可以改成“好车配手动挡”。</p><p>过去几十年里生产的许多手动挡车型，由于其结构简单，主要依靠机械传动，因此在耐久性和稳定性方面表现优异。</p><p>即使已经行驶了十几万公里，这些老伙伴依然能够稳如泰山地行驶在路上。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015063783138.png"></p><p>国轩高科的金石全固态电池在材料端实现了重大突破，其超高镍单晶正极克容量、三维介孔硅负极克容量以及硫化物电解质材料离子电导率均显著提升。目前，该电池样件单体容量已达70ah，能量密度高达350wh/kg，良品率高达90%，系统能量密度亦达到280wh/kg。搭载金石全固态电池的样车已开启路测，标志着国轩高科在固态电池领域迈出了坚实的一步。</p><p>然而，固态电池的商业化之路并非一帆风顺。尽管全球主流车企和动力电池厂商均有固态电池技术储备，并宣布了量产进度表，但固态电池从实验室到装车的转化过程中仍面临诸多挑战。其中，良品率、成本、安全性以及制造工艺等问题尤为突出。据业内人士透露，此前一些企业展示的1000公里续航的半固态电池产品，良品率仅为40%，难以满足大规模商业化的要求。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061015064106360.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061013051946273.png"></p>)
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