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预售价 13 万-16 万元，一汽丰田 bZ5 将于 6 月 10 日上市
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
中型轿车市场变天了 1-4月销量榜单出炉 8款销量过五万 迈腾第四
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
特斯拉Model Y新车型曝光，降价减配能否迎战新能源新势力？
汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
20万入手豪车梦，二手奔驰E级真香，你敢试吗？
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
新能源汽车换电时代：破局之道与未来展望
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-06
比亚迪-汉L EV震撼登场：以东方美学重构新能源豪华标杆
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
奇瑞新艾瑞泽8 PRO要来了！2.0T动力，也加92油
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
价格战中的真香之选！这三款自主燃油车最高降5.8万元
汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-06
比亚迪首次进入日本进口车销量前十，5 月注册量首次突破 400 辆
汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-06
理工男造车，零跑汽车以工程师文化领跑新势力赛道
汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
本田真“掀桌子了”！合资B级车标杆，限时仅售12.68万，还要啥迈腾？
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
零跑B10上市“堆料”挑战，老牌巨头元PLUS、银河E5如何应对？
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-06
鸿蒙智行：问界M8确保本月交付2-3万台，工厂已双班满负荷运转
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-06
为什么不建议经常使用自动泊车？这3个隐患可能导致车辆受损
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
深圳极氪001 FR发生严重车祸：车辆解体、电池脱离起火
汽车
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来自：
注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
比亚迪申请漏电检测电路及其方法相关专利，提高漏电检测准确性
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
省油神器3.4升百公里，空间超大，这车为何被忽略？
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
华系MPV头把交椅！乾崑智驾+冰箱彩电大沙发，35.99万起，咋选？
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-06
北京堵成停车场，这车却稳如泰山，带娃出游爽翻天？
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
问界新M5 Ultra体验：幻影紫 颜值与科技的双向奔赴
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060620040853820.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060620041134177.png"></p><p>特斯拉model)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060620041650274.png"></p><p>然而，换电模式的规模化发展并非一帆风顺。目前，标准化、商业化和协同化三大瓶颈仍需突破。在标准化方面，由于缺乏统一的电池尺寸、接口协议和通信协议等标准，企业间各自为政，导致资源浪费现象严重。为了解决这个问题，加快制定相关统一标准显得尤为重要。</p><p>在商业化层面，换电模式需要探索多元化的盈利模式。例如，“换电服务费+电池租赁费+梯次利用收益”的组合模式，就是一种值得尝试的盈利方式。通过利用峰谷电价差、虚拟电厂等机制，也可以进一步提升换电模式的运营收益。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619135758888.png"><p>一、设计美学：传统文化与现代工业的结合</p><p>汉l)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619140264442.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619140521876.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619140830361.png"></p><p>据介绍，比亚迪“海狮)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619141185685.png"></p><p>零跑汽车的创始人、董事长兼首席执行官朱江明，是一位从浙江大学走出的理工男，他凭借着对技术的执着追求，将工程师思维深深烙印在了零跑汽车上。在浙江省人民大会堂举行的“建设创新浙江)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619141531357.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619142041842.png"></p><p>零跑b10在性能与续航方面的表现尤为亮眼。全系采用后驱布局，高功率版电机输出功率高达160kw，零至百公里加速仅需6.8秒，相比之下，比亚迪元plus的加速时间为7.3秒。而在续航方面，零跑b10入门版即拥有510公里的续航里程，顶配版本更是达到了600公里，远超元plus和银河e5的入门续航。更令人惊喜的是其快充能力，从30%充至80%电量仅需19分钟，实测车主反馈，这样的充电速度足以在服务区泡一碗面的时间内，为车辆补充足够行驶200公里的电量。零跑b10的底盘由玛莎拉蒂团队调校，安全性能卓越，lmc系统能在500毫秒内修正车身，提供同级独一份的安全冗余。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619142458380.png"></p><p>it之家汇总如下：</p><h2><strong>问界)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619142773263.png"><p>第一个隐患，容易造成刮擦碰撞伤车身。自动泊车系统虽说能帮着把车停进车位，但它可不是百分百靠谱的。有时候，它对周围环境的判断可能没那么精准。比如说，车位旁边要是有个矮柱子或者突出的障碍物，自动泊车系统可能就发现不了，然后“哐”的一下，车身就给刮了。而且，这自动泊车在操作的时候，速度可不像咱自己开车那么好控制，要是稍微快了点，碰到旁边的车或者墙，那可就麻烦了。您想想，补个漆、修个钣金，那不得花不少钱？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060619143152554.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060618054442718.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060618055446556.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060618063335135.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060618064155812.png"></p><p>)
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